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ＣＥ−２５００　カスタム（'80）

就職当時車を持っていなかったので意外とお金があり、’７９年にオーダーした
物が’８０年に出来上がりました。当時はＤ−４５が欲しかったのですが、薄給の
身でそんな物が買える訳もなく、CF.Martin社と技術提携していた東海楽器の
Ｄ−４５モデルを購入することにした訳です。
CE-2500をベースに１５F以降のポジションマーク変更、指板インレイ、本鼈甲
ピックガード、ブリッジインレイというカスタマイズをしました。
材質の特別仕様はありません。（こうしてみるとワシントン条約ものがふんだんに・・・）

’０１年９月にバナナムーンさんで調整していただきました。そのデータシートです。

最近は弦を緩めていますが、２０年近くほとんど張りっぱなしだった割には反りが全くありません。
弦高は、CE-800・Sに比べもともとサドルに余裕がなかったため、ここら辺が限界のようです。
調整前に比べ、鳴りとバランスがとても良くなりました。＾＾

弦をＭ２１００からＥＸＰ１６に替えてみていますが、倍音の出方が何か変？
今度はＭＳＰ３１００に替えてみようっと。
なかなかこちらも好結果でした。＾＾
今度はＭＳＰ４２００（ミディアム）に替えてみます。

画像にバック・サイド・ネックヒールが無いことに気づきましたのでアップしました。
画像では綺麗に見えますが、全体に白濁が進んできています。
バックはかなり色合いがダークなため、木目が見えるまで輝度とコントラストを上げています。
そのうちに綺麗にリフィニッシュしたいところですね。（でもお金が・・・＾＾；）

弦をＭＳＰ４２００に交換したところ、予想どおり低域が豊になりました。
やはりこの時期のＸブレイシングのものは、標準のミディアムゲージの方が良い音がするかもしれません。
太いブレースと厚いトップをライトゲージでは鳴らし切れないのかも・・・？

保証書の画像をアップしました。購入が’８０年１１月ですね。

(2004/5/2UP)

外観及び内部画像を改めて撮影しましたのでアップします。

(2005/1/26UP)

前回ちょと足りなかった部分を追加してみました。ハカランダ好きの方にも喜んでいただけますかね？

(2005/6/10UP)